Jaguar presentó el Type 01, su primer eléctrico de producción: 1.016 HP y 644 km de autonomía
Jaguar por fin destapó el Type 01, el primer auto de producción que nace del rediseño polémico que la marca empezó a mostrar en 2024. El sedán eléctrico conserva buena parte de las líneas del concept Type 00 que tanto ruido generó, aunque ahora con cuatro puertas y menos detalles en rosa chicle.
“Todavía no hay confirmación de si y cuándo llegará a mercados fuera de Europa y Estados Unidos.”
Bajo el capó larguísimo, que según Jaguar es un guiño al E-Type clásico, hay tres motores: uno adelante y dos atrás, que juntos entregan 1.016 caballos. Eso alcanza para pasar de 0 a 96 km/h en 3,1 segundos, en un auto que pesa casi 2,7 toneladas (6.000 libras según la ficha técnica estadounidense).
La batería es de 120 kWh y trabaja a 850 voltios, lo que le permite cargar de 10 a 80% en 22 minutos si se enchufa a un cargador de 350 kW. En esos primeros 13 minutos ya suma 322 km (200 millas) de autonomía. En total, la EPA le certificó 644 km con la carga completa.
Mide 5,2 metros de largo, apenas más que un Tesla Model S, y no tiene luneta trasera: en su lugar hay una cámara que reemplaza al espejo retrovisor, como ya hace el Polestar 4.
El diseño sigue generando la misma grieta que el concept: Jaguar reconoció que recibió más calificaciones de 1 y 2, y de 9 y 10, que las habituales, prácticamente nada en el medio. El director de la marca lo tomó como un éxito: dijo que un buen diseño tiene que animarse a polarizar y que no buscaban una respuesta tibia de 6 u 8 puntos.
El Type 01 va a costar desde £130.000 (unos USD 172.000) en el Reino Unido. Los pedidos abren a comienzos de 2027, las entregas arrancan a fin de ese año y queda anotado como modelo 2028. Todavía no hay confirmación de si y cuándo llegará a mercados fuera de Europa y Estados Unidos.
