Volvo convirtió al EX30 en un power bank sobre ruedas
Volvo empezó a repartir una actualización gratuita, por aire, que le suma al EX30 la función de Vehicle-to-Load (V2L): básicamente, el auto se convierte en un power bank gigante. Con un adaptador que se compra aparte y se conecta al puerto de carga CCS2, el EX30 puede entregar hasta 3 kW a 16 amperios, así que da para enchufar una cafetera, una notebook, un termotanque de camping o hasta herramientas eléctricas al mismo tiempo. El sistema corta solo cuando la batería baja del 20%, para que siempre quede margen y llegues a un cargador.
La actualización, anunciada el 1 de septiembre, llega a los mercados de EMEA, Asia-Pacífico y América Latina (quedan afuera Estados Unidos, Canadá, México, Corea, Taiwán y Japón). En el paquete también viene Plug & Charge para algunos países europeos, que permite arrancar la carga en electrolineras compatibles sin apps ni tarjetas, y un rediseño del menú de configuración con accesos que se adaptan a los hábitos de manejo.
Alwin Bakkenes, jefe de ingeniería de software de Volvo, lo resumió así: la idea es que las actualizaciones por aire sigan sumando funciones útiles a autos que la gente ya compró, sin que tengan que pasar por el service.
El EX30 es el eléctrico más vendido de Volvo y uno de los modelos con mejor colocación en Europa este año, así que la jugada tiene sentido: convertir un SUV chico en algo que también sirve para un camping o un corte de luz suma un argumento de venta que no depende de más autonomía ni de motores más potentes.
Con el adaptador conectado al puerto CCS2, el EX30 puede entregar hasta 3 kW: alcanza para una cafetera, una notebook y hasta herramientas eléctricas al mismo tiempo.
