Tesla pisa fuerte en Argentina: abrió sus primeras búsquedas laborales y negocia una red de carga con YPF
Tesla todavía no vende un solo auto en la Argentina, pero ya empezó a mover las piezas para instalarse en serio. La empresa de Elon Musk constituyó en marzo su sociedad local, Tesla Argentina SRL, con domicilio en Buenos Aires y un objeto social que incluye tanto la importación y venta de vehículos eléctricos como la instalación y operación de estaciones de carga.
Primeras búsquedas laborales
El paso más concreto llegó este mes: Tesla abrió su primera búsqueda laboral en el país, con ocho puestos full time repartidos entre Ciudad de Buenos Aires y Munro. Busca asesores y gerentes de ventas y entregas, además de técnicos y asesores de servicio, con perfil orientado a atención al cliente y manejo de inglés para documentación técnica. Las postulaciones se hacen solo a través del portal internacional de empleo de la compañía.
Acuerdo con YPF por la carga eléctrica
En paralelo avanza otro frente para la infraestructura del país: en junio, YPF y Tesla firmaron una carta de intención para explorar juntas el desarrollo de una red de carga rápida y sistemas de almacenamiento de energía. Por ahora es una etapa exploratoria, sin cantidad de cargadores, ubicaciones ni cronograma confirmados, pero marca la primera señal formal de que la petrolera estatal se suma al negocio de la carga eléctrica.
Un mercado que ya tiene competencia
Tesla llega a un mercado donde el segmento eléctrico viene creciendo a un ritmo que hasta hace poco era impensado, aunque todavía representa una porción chica del total de patentamientos, y donde ya tiene competencia instalada: BYD opera hace tiempo con una red de trece concesionarios en el país. No hay fecha oficial ni lista de precios para la llegada de los modelos de la marca, y en el mercado se habla de que las primeras ventas recién arrancarían en 2027.
