Tesla confirma la fecha del Cybercab: el robotaxi sin volante debuta el 3 de septiembre
Tesla puso fecha al lanzamiento que viene demorando hace rato. El 3 de septiembre, en la Gigafactory de Texas, la empresa va a mostrar en público el Cybercab, el auto autónomo de dos plazas que no tiene volante ni pedales y que hasta ahora solo circuló en pruebas cerradas.
Tesla todavía opera apenas entre 20 y 30 autos sin supervisión humana en total, con unas 380.000 millas acumuladas sin intervención de un conductor.
El acceso al evento es limitado: entran los usuarios que más viajaron en la flota de Robotaxi que Tesla ya opera en Austin, más un grupo de ganadores de un sorteo que la compañía anunció el 26 de agosto. Hay que ser mayor de 21 años y las inscripciones cerraron el 30. Quien no consiga invitación va a poder seguir todo por streaming.
El dato técnico más llamativo es la eficiencia: según Tesla, el Cybercab consume 165 Wh por milla, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más eficiente que fabricó la marca hasta ahora. Pesa unos 1.410 kilos, lleva una batería de 48 kWh y, a diferencia del Model Y que hoy funciona como robotaxi, tiene lugar solo para dos pasajeros y casi nada de baúl. Corre con el mismo software de manejo autónomo (FSD) que usa la flota actual.
Ahí aparece el punto flaco que señaló el sitio especializado Electrek: Tesla todavía opera apenas entre 20 y 30 autos sin supervisión humana en total, con unas 380.000 millas acumuladas sin intervención de un conductor. Waymo, su competencia directa, ya mueve una flota de miles de vehículos en varias ciudades de Estados Unidos. Un auto más eficiente no resuelve, por sí solo, el problema de fondo: escalar la operación.
Si la demo del martes sale bien, el Cybercab podría empezar a aparecer dentro de la app de Robotaxi en los próximos meses, compartiendo flota con los Model Y.
