Uber lanzó en Londres su primer servicio de autos que se manejan solos
Uber empezó a llevar pasajeros en autos autónomos por las calles de Londres, en sociedad con Wayve, una startup británica de manejo autónomo. Es la primera vez que un servicio así se ofrece de forma comercial en el Reino Unido, aunque con una salvedad importante: los autos todavía llevan un conductor humano con licencia de Transport for London, sentado al volante y listo para tomar el control si hace falta.
La flota arrancó chica, según confirmaron ambas empresas sin dar un número exacto, y va a ir creciendo con el tiempo. Los autos son Ford Mustang Mach-E eléctricos, equipados con el sistema Wayve AI Driver y una batería de sensores para leer el tránsito. Adentro, pantallas muestran la ruta planificada en 64 idiomas distintos.
Para pedir un viaje no hace falta ninguna app nueva: se usa la misma de Uber de siempre, eligiendo UberX, Uber Electric o Uber Comfort. El sistema puede asignar un auto autónomo automáticamente, pero el pasajero tiene la opción de aceptarlo o pedir uno con chofer humano antes de que llegue. El precio es el mismo que el de un viaje común, sin recargo por la tecnología.
El servicio cubre la mayor parte de Londres, con la excepción de los aeropuertos, y ya generó bastante interés local: más de 140.000 personas se anotaron de antemano en la sección de preferencias de viaje de la app para tener chances de subirse a uno.
La apuesta llega en un momento en el que varias empresas pelean por instalarse en el negocio de los robotaxis a nivel global, con Waymo ya operando en varias ciudades de Estados Unidos y Tesla recién estrenando su Cybercab en Austin. Uber, que hace años dejó de desarrollar su propia tecnología autónoma, ahora apuesta a asociarse con compañías como Wayve para no quedar afuera de esa carrera.
Más de 140.000 personas se anotaron de antemano en la app de Uber para tener chances de subirse a uno de los autos autónomos en Londres.
