
Momenta, respaldada por Mercedes-Benz, quiere miles de robotáxis circulando para 2027
Momenta Global, la empresa china de conducción autónoma que tiene a Mercedes-Benz, Toyota y BYD como socios e inversores, puso fecha a sus planes más ambiciosos hasta ahora. Según adelantó Reuters, la compañía apunta a tener varios miles de robotáxis operando en todo el mundo para fines de 2027, un salto enorme respecto a los poco más de 100 vehículos que tiene circulando hoy repartidos en tres países.
El respaldo de una automotriz alemana le da a la empresa una cobertura regulatoria y de marca que sus rivales no tienen, y explica por qué Múnich y Dubái aparecen antes que otras ciudades en su hoja de ruta.
El plan no es lineal: para fines de este año esperan sumar unidades hasta llegar a unos cientos, y recién en 2027 pegar el salto a los miles. Hoy Momenta prueba sus autos en cinco ciudades chinas, en Múnich (Alemania) y en Abu Dabi, donde ya ofrece viajes en Mercedes-Benz Clase S sin conductor junto al operador local Lumo. La novedad es que la empresa confirmó que el año que viene suma Dubái a la lista, además de otras ciudades europeas y un desembarco en Japón.
Para sostener ese ritmo de expansión, Momenta está apostando fuerte a abaratar el costo del hardware. La compañía trabaja con la fabricante de chips XHeart en un procesador propio, el X9, pensado para reemplazar las soluciones de Nvidia que hoy encarecen cada flota sin conductor. El cómputo es uno de los gastos más pesados para cualquier operador de robotáxis, así que si Momenta logra bajar esa cuenta, tiene margen para escalar más rápido que la competencia.
La jugada también es geopolítica: mientras otras empresas chinas de manejo autónomo encuentran trabas para entrar a mercados occidentales, Momenta usa su alianza con Mercedes-Benz como pasaporte hacia Europa y Medio Oriente. El respaldo de una automotriz alemana le da a la empresa una cobertura regulatoria y de marca que sus rivales no tienen, y explica por qué Múnich y Dubái aparecen antes que otras ciudades en su hoja de ruta.


